Президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин: Меня еще никто так не «разводил» на коммерческом проекте, как челябинский губернатор… (ФОТО)

В этом году Южно-Уральская железная дорога отмечает свое 75-летие. Этот юбилейный год, несмотря на кризис, здесь встретили сразу несколькими крупными инвестиционными проектами. Так, в мае вступили в строй капитально отремонтированная Челябинская детская железная дорога и обновленный парк железнодорожной техники под открытым небом. Накануне в Челябинскую область прибыл президент компании ОАО «Российские железные дороги» Владимир Якунин, чтобы лично принять участие в юбилейных мероприятиях. В их числе открытие нового вокзала в Чебаркуле, презентация новой скоростной электрички и старт инновационного дорожного центра управления перевозками.

Отправной точкой южноуральского турне стал Чебаркуль. Здесь открылся новый железнодорожный вокзал. Старый, по словам местных жителей, уже давно себя изжил: «Курортный город, знаменитый на всю страну, а на вокзал стыдно смотреть».

Еще бы – старое здание прослужило чебаркульцам более ста лет и уже давно не отвечало элементарным требованиям. Меньше года назад его снесли и построили новое двухэтажное – с просторным залом ожидания, медпунктом, камерами хранения и прочими удобствами. Пассажирскую платформу тоже реконструировали, на прилегающей территории разбили цветники и газон, установили цифровой светофор. На последний местные жители обращали меньше всего внимания, пересекая дорогу по привычке наугад.

Чебаркульцы плавно стекались на новую привокзальную площадь. Все поздравляли друг друга с праздником и улыбались. На первый взгляд могло показаться, что в Чебаркуле отмечают День города – так много собралось народу. Кто-то случайно узнал и пришел поглазеть, а кого-то специально отпустили с работы.

Так или иначе, но организаторам торжественного митинга не составило особо труда расшевелить публику. Едва успели выступить местные артисты, как народ с наслаждением бросился в пляс.

В праздничной суматохе едва не забыли про скорый приезд высоких гостей. Полпред президента в УрФО Николай Винниченко вместе с представителями областного правительства подъехал чуть раньше. Им, как и положено в таких случаях, предложили хлеб да соль, но чиновники от каравая вежливо отказались и предложили приберечь до его приезда столичных гостей, которые слегка задерживались.

Оркестр, отыграв добрую половину своего репертуара, начал скучать. Воздушные шарики, обрамлявшие вход в новое здание, на жарком июльском солнце начали предательски лопаться. «Чувствуется жаркий прием чебаркульцев. Если лопнут все, не забудьте рассказать, как было красиво», – на всякий случай предупредил публику конферансье. К счастью, официальная делегация вскоре прибыла.

Торжественный митинг прошел довольно скоротечно: приветственные слова высоких гостей и волнение местных чиновников, вручение именных подарков и почетных грамот отличившимся железнодорожникам, а заключение – торжественная передача символического ключа от начальника дороги начальнику вокзала.

И наконец, все дружно устремились внутрь, чтобы лично оценить все прелести железнодорожной цивилизации. От этого на входе образовалась небольшая пробка. Просочившись через зал ожидания толпа высыпала на перрон, где вот-вот должна была состояться «историческая встреча двух эпох»: у старой платформы готовился к отправке легендарный ретро-поезд «Победа» с ветеранами ЮУЖД,

а по соседству – новый скоростной электропоезд «Чебаркуль – Челябинск», на котором официальная делегация должна была попасть в южноуральскую столицу. Машинист I класса Григорий Кошман бодро отрапортовал президенту ОАО «РЖД» Владимиру Якунину о полной готовности состава. Можно ехать.

В Челябинской области это первая комфортабельная скоростная электричка второго класса. В четвертом квартале текущего года она начнет курсировать по маршруту Челябинск – Миасс. Время в пути сократится вдвое, но цены останутся на том же уровне, заверили в пресс-службе ЮУЖД.

По прибытии на станцию Челябинск-Главный высоких гостей встретили губернатор Челябинской области Петр Сумин, мэр Челябинска Михаил Юревич и несколько депутатов областного Заксобрания. Вся делегация сначала заглянула ненадолго в привокзальный храм, а уже потом направилась на открытие Дорожного центра управления перевозками, который обошелся Южно-Уральской магистрали в два с лишним миллиарда рублей.

Чтобы попасть в напичканное электроникой многоэтажное здание в стиле хай-тек, высоким гостям пришлось сначала разрезать символическую красную ленточку. Здесь, по словам президента ОАО «РЖД» Владимира Якунина, и был реализован инновационный проект, не имеющий аналогов в мире. С визуальной точки зрения вся уникальность Центра сосредоточена в одной комнате, которая по размерам и строению сильно напоминает римскую интернет-аудиторию в университете. На стене – огромное интеллектуальное табло, за изменениями на котором пристально наблюдает два десятка диспетчеров.

«Каждый из них отвечает за определенный участок на магистрали и отслеживает поездную ситуацию в режиме реального времени. При необходимости диспетчеры могут вносить корректировки и принимать управленческие решения в случае отклонения от штатного режима работы, вести мониторинг состояния инфраструктуры и повышать эффективность управления подвижным составом. Работа очень ответственная, поэтому здесь у нас только самые лучшие», – пояснил главный инженер ДЦУП Александр Говорухин.

В здании проложены собственные локальные вычислительные сети и оперативно-технологическая связь. Помещения оборудованы системами безопасности, в том числе системами контроля доступа, молние- и пожарозащитой. В зависимости от температурных условий автоматически регулируются тепло- и водоснабжение помещений. Все оборудование заведено в общую систему, что создает единую среду для его функционирования.

Затем на небольшой пресс-конференции подвели промежуточные итоги насыщенного дня: «Меня еще никто так не разводил на коммерческом проекте, как челябинский губернатор. Обычно мы делим расходы пополам. Так что сочтемся», – с ходу пошутил Владимир Якунин, комментируя итоги церемонии открытия нового здания железнодорожного вокзала в Чебаркуле.

Губернатор Петр Сумин в свою очередь отметил, что, несмотря на кризис, объект построен и сдан в рекордно низкие сроки – это прямая заслуга руководства РЖД, которая проводит «огромную социальную политику» и лично Владимира Якунина.

Следующим пунктом программы стало посещение Детской железной дороги в парке им. Ю.А. Гагарина, которая в этом году отмечает свое 60-летие и к юбилею пережила капитальный ремонт. Здесь полностью обновили инфраструктуру и подвижной состав.

Завершилась программа юбилейных мероприятий во Дворце культуры железнодорожников, где состоялись награждение заслуженных работников Южно-Уральской железной дороги и праздничный концерт.

Иван Яцков