«Дорожная революция», которая все лето кипела в Челябинске, произвела впечатление на федеральных чиновников. На научно-практической конференции «Обеспечение качества строительства, ремонта и содержания автомобильных дорог в соответствии с действующим законодательством и международными нормами», которая проходит в эти дни в столице Южного Урала, по этому поводу высказался Руководитель Федерального дорожного агентства России Анатолий Чабунин.

«На Южном Урале взят правильный курс по развитию дорожной отрасли. Качество дорог уже могут оценивать жители региона. Новый губернатор и его команда на верном пути. Сокращение транспортных издержек во всех отраслях – это важнейшая задача, а приведение в нормативное состояние существующих дорог – это один из факторов на сокращение этих издержек в будущем», – заявил глава Росавтодора.

Для Челябинска 2010 год стал по-настоящему революционным в сфере дорожного строительства. Челябинск получил на свои дороги из бюджетов всех уровней несколько миллиардов рублей. Благодаря этим средствам в городе ударными темпами шло возведение ключевых транспортных узлов, призванных существенно снизить напряженность дорожного движения.

Уже открыта первая очередь транспортной развязки на въезде в Ленинский район, пропускная способность которой составит до 10 тыс. авто в час. Неделю назад запущена новая дорога на улице Курчатова с развязкой на перекрестке улиц Овчинникова и Степана Разина.

Всего за три месяца был построен новый мостовой переход через реку Миасс в районе улицы Новомеханическая. Этот участок от Российской до Каслинской и Свердловского проспекта является одним из ключевых элементов обустройства транспортного сообщения «спального» северо-запада с восточным промышленным районом города. В ноябре будет запущен путепровод через железнодорожные пути, что поможет существенно разгрузить проспект Победы и параллельные ему улицы. Уже открыт первый участок дороги, которая должна связать отдаленный поселок Шагол, отрезанный от города, с северо-западным районом Челябинска.

Напомним, что в Челябинске побывал крупный партийный функционер, секретарь президиума Генсовета «Единой России» Вячеслав Володин, которому городские дороги также пришлись по душе. «Что касается региона, видно, что работы ведутся качественно, и в сравнении с другими городами дороги, конечно, хорошие», – отметил Вячеслав Володин.

В Челябинске разработана концепция дорожного строительства до 2020 года, в которой указано, что уже через несколько лет уровень автомобилизации достигнет 450 автомобилей на 1000 человек. Концепция предполагает строительство нескольких мощных виадуков, создание в центре города транспортного кольца, прокладку новых дорог между районами и дорог-дублеров для основных маршрутов Челябинска. Если не реализовать полноценную программу дорожного строительства, то через несколько лет Челябинск будет задыхаться в пробках, подобно большинству крупных российских городов.