С опережением графика завершен ремонт моста через реку Серазак на км 1863+800 (правый проезд) автомобильной дороги М-5 «Урал» Москва –Рязань – Пенза – Самара – Уфа – Челябинск в Челябинской области –работы велись по заказу ФКУ Упрдор «Южный Урал», передает корреспондент Агентства новостей «Доступ».

В ходе работ мостовики отремонтировали опоры, пролетные строения, мостовое полотно и гидроизоляцию, укрепили конус насыпи на крайних опорах моста. Устройство покрытия ездового полотна и тротуара выполнили из упругой гранитно-литой композиции Asphalit. Для обеспечения плавности проезда смонтировали современные деформационные швы. Кроме того, специалисты установили металлическое оцинкованное барьерное и перильное ограждения, новые дорожные знаки, нанесли разметку из термопластика с применением световозвращающих материалов. Также устроена система водоотвода с фильтрационными колодцами, исключающими попадание загрязнений с проезжей части моста в реку.

В течение трех месяцев на участке действовало временное ограничение с организацией двухстороннего движения транспортных средств по левому направлению. В период пиковых нагрузок проезд был затруднен, поскольку мостовое сооружение находится на популярном дачном маршруте. С учетом социальной значимости этого объекта ФКУ Упрдор «Южный Урал» совместно с ООО «Вертикаль» организовали работу таким образом, чтобы в кратчайшие сроки и без потери качества обеспечить бесперебойное движение.

Ремонтные работы выполнены на месяц раньше, на данный момент все ограничения на проезд сняты, убраны временные знаки, движение по обновленному мосту открыто в полном объеме.

В оперативном управлении ФКУ Упрдор «Южный Урал» находятся участки федеральных дорог, проходящих по территории Челябинской и Курганской областей, а именно: М-5 «Урал», М-5 «Урал», подъезд к г. Екатеринбург, А-310 Челябинск-Троицк-граница с Республикой Казахстан, Р-254 «Иртыш», Р-254 «Иртыш», подъезд к г. Тюмень, Р-354 Екатеринбург-Шадринск-Курган. Общая протяженность подведомственной сети – 1351,5 км.

Теги: