Позиция обвинения в деле Николая Гостева была построена на догадках – суд

В южноуральской столице сегодня, 9 июня 2014 года, завершился более чем двухлетний процесс по делу о крушении военного бомбардировщика в феврале 2012 года – Челябинский военный гарнизонный суд постановил, что экс-командир авиабазы Шагол Николай Гостев не нарушал правил полетов, а позиция обвинения была основана на домыслах и предположениях, передает корреспондент Агентства новостей «Доступ».

Сегодня, 9 июня 2014 года, суд признал Николая Гостева невиновным в крушении бомбардировщика СУ-24М и постановил оправдать его ввиду отсутствия состава преступления.

Напомним, ЧП произошло 13 февраля 2012 года. Фронтовой бомбардировщик Су-24М, на борту которого находились командир экипажа полковник Николай Гостев и летчик 1-го класса подполковник Андрей Ермаков, вылетел с аэродрома Шагол (Челябинская область) для отработки упражнения «дозаправка в воздухе». В ходе тренировки произошла нештатная ситуация – не убрался шланг дозаправки.

По версии следствия, в нарушение правил, предписывающих в таких случаях сбросить топливный шланг, командир Су-24М принял решение подтолкнуть шланг штангой дозаправки своего самолета. В результате шланг оборвался, а находившееся в нем топливо, смешавшись с воздухом, попало в воздухозаборники двигателей бомбардировщика, произошла детонация топлива и взрыв. Су-24М потерпел крушение в районе населенного пункта Калмык-Абдрашево в Курганской области. Экипаж самолета успел катапультироваться.

В результате полного разрушения самолета министерству обороны был причинен ущерб на сумму свыше 169 млн рублей. Кроме того, произошло загрязнение озера Большой Кошкуль нефтепродуктами, вред окружающей среде оценен в 4,1 млн рублей.

Сторона обвинения квалифицировала действия Гостева, как сознательное нарушение правил полетов во время дозаправки в воздухе. Однако суд выяснил, что экипаж пытался спасти шланг, а не проводил дозаправку, следовательно, регламент не был нарушен. Кроме того, подсудимый не являлся командиром воздушного судна – данную роль выполнял второй пилот. Суд также учел, что самолет находится в эксплуатации 28 лет и вполне мог иметь различные поломки.

Приговор может быть обжалован в течение десяти дней. Иск о взыскании 169 млн рублей ущерба будет передан в гражданское делопроизводство. Николай Гостев имеет право на реабилитацию и может потребовать возмещения за уголовное преследование.

«Я очень рад, что процесс, который длился около двух с половиной лет, завершился. Это было сложное дело – изначально имелось много непонятных ситуаций. Пришлось долго доказывать, что мы выполняли свой долг, поставленный министром обороны. Экипаж выполнил свою задачу – авиационная техника может давать сбои», – сказал после окончания заседания Николай Гостев, добавив, что теперь он готов снова подняться в воздух.

Сергей Боровинских