В Челябинске разработали инновационную замену импортных систем обогрева городского электротранспорта – новый продукт Группы компаний ПСО, энергоэффективные алюмокомпозитные нагревательные элементы ЗЕБРА-ЭВО 300, высоко оценили эксперты «Стартап-платформы ТМХ» в области городского рельсового транспорта (организатор акселератора технологических стартапов – инновационный центр «Сколково»), передает корреспондент Агентства новостей «Доступ» со ссылкой на пресс-службу регионального Минпрома.

По мнению жюри, разработка челябинских инженеров способна заменить импортные аналоги и полностью готова к использованию при отоплении кабин локомотивов и обогреве вагонов метро.

Практически все компоненты и материалы, задействованные в изготовлении продукции, отечественные. Лишь ряд номенклатуры приходится закупать за рубежом, например, пленку ПЭТ-Э – в Индии, а специальный клей – в Китае. При производстве нагревателей предприятие использует инновационный материал – алюмополимерный композит, наделяющий продукт новыми важными свойствами. Конструкция представляет собой многослойный сэндвич: нихромовая нить располагается между двух полимерных пленок, облаченных в алюминиевую фольгу. Завод имеет собственную запатентованную технологию направленного теплового потока, 95% которого нагреватель испускает только с рабочей стороны. Кроме того, в него встроена защита от двукратного локального перегрева на случай запирания отвода тепла. При этом разработчикам «Зебры» удалось сохранить гибкость конструкций, а толщина нагревателей не превышает 1 мм.

Уже сейчас обогреватели «Зебра» вытеснили продукцию компании Siemens на скоростных электропоездах «Ласточка» и другом подвижном составе РЖД.

Теги: