Представители восьми компаний Швеции прибыли в Челябинск, чтобы познакомиться с 20 предприятиями Челябинской области и в будущем, возможно, создать совместное производство по выпуску автокомпонентов, передает корреспондент Агентства новостей «Доступ».

В течение трех дней шведская делегация посетила значимые автомобилестроительные предприятия региона, такие как «Челябинские строительно-дорожные машины», «ЧТЗ-Уралтрак», «Автомобильный завод «Урал» (Миасс), производственное объединение «Трек» и группу компаний «Интекра».

«Приглашение посетить Челябинскую область наша ассоциация получила в октябре 2013 года. Ассоциация скандинавских поставщиков автокомпонентов хочет больше сотрудничать с российскими производителями автомобилей. Этот рынок нов для нас, и наших поставщиков здесь пока еще мало. Кроме того, у производителей российских и иностранных автомобилей появились требования о локализованном изготовлении запчастей. И мы можем найти здесь партнеров и создать совместное производство, это у нас в планах на будущее», – рассказал деловой партнер консалтинговой компании ISEA и Ассоциации скандинавских поставщиков автокомпонентов (FKG) Пер-Улоф Эгли.

Он также добавил, что сложная политическая обстановка в России и странах Европы не пугают его как представителя компании. По его словам, «рынок – это неустойчивая платформа, и его развитие нужно смотреть с прогнозом на многие годы вперед».

Министр экономического развития области Елена Мурзина презентовала гостям из Швеции Южный Урал, рассказав об инвестиционных достопримечательностях региона. «Удобное географическое положение (граница Европы и Азии), развитый металлургический и машиностроительный комплексы, высокие кредитные рейтинги, благоприятный инвестиционный климат, наличие квалифицированных кадров (в регионе работают 40 вузов), емкий рынок грузовых автомобилей и строительство нового транспортно-логистического комплекса. Все это может позволить Челябинской области реализовать хорошие совместные проекты со шведами», – сообщила Мурзина.

По ее словам, на сегодняшний день уже достигнуты договоренности, которые пока еще носят рабочий характер. «С автомобильным заводом "Урал" активно шли переговоры. Представители более 20 предприятий региона пришли сегодня, чтобы провести бизнес-переговоры. Основная задача – наладить контакты, чтоб наши предприятия в рамках тех требований, которые есть у шведских производителей, включились в процесс производства автокомпонентов и поставки их, в том числе на представительства шведских предприятий на территории РФ», – подчеркнула руководитель Минэкономразвития.

Заместитель председателя правительства области Иван Феклин пояснил, что южноуральская делегация также планирует визит в Калугу, чтобы наладить контакты, обменяться опытом. «У нас прошла модернизация металлургических предприятий, они изготавливают продукцию высокого качества и для автомобилестроения. Это является одним из серьезных потенциалов, чтобы организовать здесь производство запчастей. Это очень серьезно, поскольку правительство РФ говорит о том, что нужна локализация продукции – не менее 60%, поэтому предприятия ищут поставщиков для выпускаемых изделий. У Челябинской области большой потенциал в этой отрасли», – резюмировал Феклин.

Первый секретарь по экономическим вопросам посольства Королевства Швеции в РФ Катарина Сечи Осбринк напомнила о том, что три года назад в южноуральской столице проводились «Дни Швеции в Челябинске». Она поблагодарила Челябинскую область за еще один теплый прием и поделилась, что с нетерпением ждет следующего приглашения в гости.

Товарооборот с Королевством Швеция в 2013 году составил 27,1 млн долларов, в том числе: экспорт – 3 млн долларов, импорт – 24,1 млн долларов. Основными статьями экспорта являются продукция черной металлургии, ферросплавы, товары народного потребления, продукция приборостроения. Крупнейшие предприятия-экспортеры: ОАО «Уфалейникель», ОАО «ЧЭМК» и ООО «ГАЛОКОМПЛЕКТ».

Основные статьи импорта: продукция приборостроения, промышленное и горно-шахтное оборудование, продукция машиностроения, запасные части к промышленному оборудованию. Крупнейшие предприятия-импортеры: ОАО «ММК», ЗАО «ПГ «Метран», ОАО «ЧЭМК, ОАО «ЧТПЗ», ЗАО «Карабашмедь», ОАО «Ашинский металлургический завод».

Диана Кабанова,
фото автора

Теги: