В Магнитогорске (Челябинская область) администрация города продолжает бороться с нелегальными перевозчиками, в исполнительное производство передано более 200 постановлений административных комиссий о штрафах для маршрутчиков, не имеющих договоров с муниципалитетом, сообщили Агентству новостей «Доступ» в мэрии.

«”Маршрутная революция”, стартовавшая 1 февраля, уже практически пришла к своему логическому завершению – все маршруты укомплектованы, машины следуют по расписанию, город постепенно выходит на стабильное обеспечение пассажирским транспортом населения. Как показатель – ежедневные звонки, поступающие на "горячую линию", с предложениями по улучшению ситуации на дорогах и жалобами о работе нелегальных машин. На нескольких маршрутах уже работают новые и комфортные иномарки отечественной сборки, вмещающие практически в два раза больше пассажиров», – заявили в администрации города.

В мэрии добавили, что хотя Правобережный суд Магнитогорска вынес решение об отмене требования к наличию у водителя пластиковой маршрутной карты легального пассажироперевозчика, решение горсуда не вступило в силу и немедленно было обжаловано Собранием депутатов Магнитки в вышестоящий суд. «Отметим, что суд не усомнился в законности полномочий Собрания депутатов утверждать маршрутную сеть города, которые также были предметом оспаривания со стороны "нелегалов"», – прокомментировали судьбу иска в мэрии.

Напомним, по новым правилам в конкурсе на оказание транспортных услуг населению Магнитки в течение пяти лет могли принять участие лишь крупные перевозчики, имеющие в парке, кроме микро-, еще и многоместные автобусы – чтобы выходить на маршрут в часы пик; доля новых машин в автопарке должна была увеличиваться каждые полгода на 15%, причем «ГАЗели» должны были постепенно сменяться FORD и IVECO.

Цена права заключения договора на пять лет перевозок доходила до 5 млн. рублей, что составляло 4 тыс. рублей в месяц с «маршрутки». Более трех десятков частных перевозчиков, имеющих лицензии, вступили с администрацией города в открытую конфронтацию и заявили о том, что не будут принимать участия в конкурсе, а также обратились в прокуратуру с требованием отменить постановление главы. Прокуратура города, в свою очередь, признала требования мэрии законными. 27 января протестующие перевозчики снизили стоимость проезда в своих такси до 10 рублей. Через некоторое время город потрясла серия поджогов машин «легальных перевозчиков», произведенная неустановленными лицами. Были зафиксированы попытки парализовать движение на дорогах, на какое-то время транспортная обстановка в городе значительно ухудшилась. Сейчас «нелегальные» маршрутчики продолжают работать на дорогах, администрация Магнитки борется с ними путем наложения штрафов и эвакуации машин на штрафстоянку. В свою очередь, предприниматели, не получившие лицензии, оспорили действия администрации города в суде и антимонопольной службе.

В администрации Магнитогорска также добавили, что на сегодняшний день законодательство областных и местных органов власти в сфере пассажирских перевозок действует и подлежит обязательному применению. Поэтому работа административных комиссий будет продолжена, а на водителей, осуществляющих перевозки без маршрутной карты, и впредь будут налагаться штрафы до пяти тысяч рублей. Если водители не будут добровольно гасить штрафы, власти города оставляют за собой право обратиться в суд, и тогда в дело вступят судебные приставы.

Екатерина Минеева