Каждый водитель знает о том, как важна качественная работа аккумулятора. Из-за постоянного использования АКБ, на них отмечается повышенный спрос и как следствие на рынке появляется все больше агрегатов. Достаточно обратиться в магазин аккумуляторов akbru и убедиться, что предложенные варианты предложены в ассортименте.

Свинцово-кислотные занимают лидирующие позиции и отличаются сравнительно невысокой стоимостью и надежностью. Их конструкция включает свинцовые пластины и электролит в виде кислоты (серной). Такие батареи бывают обслуживаемыми и необслуживаемыми. Первые требуют периодической проверки уровня электролита и его долива, в то время как необслуживаемые герметично закрыты и не требуют вмешательства в процессе эксплуатации. Представлены двумя видами:

гелевые заполнены электролитом в виде геля, что предотвращает вытекание и повышает устойчивость к вибрациям и глубоким разрядам;
AGM-аккумуляторы содержат электролит, впитанный в стекловолоконный мат. Это делает их более стойкими к вибрациям и позволяет использовать в автомобилях с системой старт-стоп и другими современными функциями.

Нельзя не сказать о литий-ионных вариантах. Они приобретают все большую популярность, особенно в электромобилях и гибридных моделях. Отличаются высокой энергоемкостью, малым весом и долговечностью. Позволяют значительно снизить общий вес автомобиля и увеличить запас хода, но при этом стоимость их значительно выше по сравнению со свинцово-кислотными аналогами. Литий-ионные аккумуляторы требуют специализированной системы управления для контроля температуры и зарядки, что обеспечивает безопасность эксплуатации.

Существует также никель-кадмиевый (NiCd) и никель-металлгидридный (NiMH) типы аккумуляторов, которые в прошлом применялись в гибридных автомобилях. Они имеют высокую цикличность заряд-разряд, но уступают литий-ионным по емкости и весу, а также требуют деликатного обращения с точки зрения экологии из-за токсичности кадмия.

Современные технологии предлагают такие инновационные решения как твердооксидные аккумуляторы и батареи на основе натрий-ионных технологий, однако их применение пока ограничено из-за высокой стоимости и эксплуатационных особенностей.

Если говорить о выборе, здесь нужно ориентироваться на условия эксплуатации и требования к долговечности. Для городских легковых машин обычно выбирают свинцово-кислотные или AGM модели, в то время как для транспортных средств с высокой нагрузкой или электромобилей предпочитают литий-ионные аккумуляторы.