Автопробег модернизированных полноприводных грузовиков «Урал-М» по территории Тюменской области, Ханты-Мансийского и Ямало-Ненецкого автономных округов преодолел половину маршрута – пройдено порядка 2 тыс. км, проведены презентации и переговоры с более чем 60 компаниями.

Автомобили, производство которых началось на миасском автозаводе «Урал» (Челябинская область, входит в Группу ГАЗ) в конце 2014 года, стартовали 15 июня из Тюмени, посетили Сургут, Когалым, Ноябрьск. Далее по маршруту запланированы Губкинский, Новый Уренгой, Надым. Финиш автопробега – в Нягане. Общая протяженность маршрута – 5 тыс. километров. В день уральские внедорожники проезжают от 200 до 900 км.

Напомним, в акции участвуют полноприводные автомобили «Урал-М»: седельный тягач (колесная формула 6х6) для буксировки полуприцепов по всем видам дорог, вахтовый автобус (6х6) с улучшенным кузовом-фургоном на 22 посадочных места и предназначенный для перевозки рабочих бригад, самосвал (6х6) для перевозки насыпных и навалочных грузов, автотопливозаправщик (6х6) для доставки топлива и масел в отдаленные районы и передвижная парогенераторная установка (4х4) для удаления насыщенным паром гидрато-парафиновых отложений в насосно-компрессорных трубах при добыче нефти. Все автомобили – бескапотные, гарантия на машины – 24 месяца или 100 тыс. км, межсервисный интервал – 15 тыс. км.

По словам водителей, грузовики прекрасно зарекомендовали себя на дорогах общего пользования, легки в управлении, на трассе ведут себя, практически как легковые.

Для подробного знакомства с техникой автозавода «Урал» специалисты дирекции по продажам и инженерно-конструкторской службы предприятия провели ряд презентаций, которые посетили около 60 представителей предприятий и работников нефтегазодобывающих и других компаний, среди которых – подразделения «Сургутнефтегаз», «Газпром-переработка». Презентации состоялись в Тюмени, Сургуте, Когалыме и Ноябрьске.

По словам главного специалиста дирекции по продажам автозавода «Урал» Группы ГАЗ, участника автопробега Евгения Лесникова, интерес к автомобилям «Урал-М» – очень большой. «Прямое общение с потребителями – хороший шаг в продвижении техники, оно позволяет получить обратную связь, выявить все пожелания и предложения потенциальных клиентов, которые хорошо знакомы со спецификой работы машин в северных регионах», – говорит Лесников.

Автомобильный завод «Урал» (www.uralaz.ru) образован в 2001 году в результате реструктуризации производственного комплекса УралАЗа. «Урал» – основной актив дивизиона «Грузовые автомобили» Группы ГАЗ. Флагманская модель предприятия – автомобиль «Урал NEXT». Завод выпускает полноприводные грузовые автомобили грузоподъемностью от 4 до 20 т; грузовые автомобили для эксплуатации на дорогах с твердым покрытием грузоподъемностью от 9 до 25 т; вахтовые автобусы на базе полноприводных автомобилей; грузопассажирские автомобили. Автомобильный завод «Урал» является одним из лидеров российского рынка грузовых полноприводных автомобилей.

Группа ГАЗ (http://gazgroup.ru) – крупнейший производитель коммерческого транспорта в России. Выпускает легкие и среднетоннажные коммерческие автомобили, автобусы, тяжелые грузовики, легковые автомобили, силовые агрегаты и автокомпоненты. Основной акционер компании – машиностроительный холдинг «Русские машины», входящий в одну из крупнейших в России диверсифицированных промышленных групп «Базовый Элемент». Объединяет 13 предприятий в восьми регионах России. Штаб-квартира «Группы ГАЗ» расположена в Нижнем Новгороде.

Теги: