Завершено проектирование последнего участка тоннелей челябинского метротрама

Группа компаний «Моспроект-3» завершила разработку проектной документации для проходки заключительного, третьего этапа подземных тоннелей линии Север – Юг челябинского метротрамвая – объектом проектирования стал участок от остановочного пункта «Улица Каслинская» в сторону станции «Торговый центр», проект получил положительное заключение Главгосэкспертизы России, передает корреспондент Агентства новостей «Доступ» со ссылкой на пресс-службу ГК «Моспроект-3».

Сообщается, что новые двухпутные тоннели общей протяженностью 2,6 километра будут проложены на глубине от 12 до 39 метров. Проходку выполнят двумя механизированными тоннелепроходческими комплексами диаметром 6 метров закрытым способом с использованием системы грунтопригруза.

Правый перегонный тоннель длиной 1 274 метра пройдет до демонтажной камеры № 3, левый тоннель протяженностью 1 346 метров – до демонтажной камеры № 4. Особенностью строительства станет пересечение с уже существующей выработкой на участке у камеры съездов: новый тоннель пройдет на расстоянии всего одного метра над верхним сводом действующей конструкции, проложенной со стороны остановочного пункта «Улица Косарева».

Работы будут вестись в сложных гидрогеологических условиях плотной городской застройки, включая особо прочные породы диорита и гранита с водоносными слоями. Техническую экспертизу и управление строительством обеспечит субподрядчик — ООО «16-е управление СиАрСиСи». Китайские специалисты, привлеченные к проекту, уже имеют опыт проходки 1,2 км тоннелей на южном участке от остановочного пункта «Улица Овчинникова».

Для обделки тоннелей запроектирован монтаж более 1,8 тыс. высокоточных железобетонных колец.

В ГК «Моспроект-3» уточнили, что разработка документации третьего этапа завершает проектный блок горизонтальной проходки механизированными комплексами на участках от остановок «Улица Овчинникова», «Улица Косарева» и «Улица Каслинская». Всего в рамках строительства линии метротрамвая в Челябинске запланировано 20 этапов, положительные заключения Главгосэкспертизы уже получены более чем для половины из них.

Напомним, первая линия Север – Юг общей протяженностью свыше 9 км предусматривает строительство двух подземных станций («Площадь Революции» и «Торговый центр») и трех наземных остановочных пунктов.

Фото пресс-службы ГК «Моспроект-3»