В Минэкологии опровергли строительство дороги через челябинский бор

В министерстве экологии Челябинской области заверили, что строительство новых дорог на территории бора в южноуральской столице не планируется – 28 мая общественники сообщили, что в лесу ведутся работы якобы для сооружения дороги, передает корреспондент Агентства новостей «Доступ».

Челябинский общественник Яков Гуревич побывал в городском бору на месте земляных работ и предположил, что там могут построить новую дорогу от Уфимских каменных карьеров к резиденции губернатора. В Минэкологии эту информацию опровергли.

«На данный момент строительство новых дорог на территории челябинского городского бора не предусмотрено. Тем более, не могут быть выданы никакие разрешения на временные или капитальные объекты, так как участок территории для дороги придется исключать из состава памятника природы, а такое решение может принять только Законодательное Собрание. Совсем недавно были пересмотрены границы Челябинского городского бора в пользу его увеличения более чем на 50 гектаров, и никаких объектов в виде дорог там не предусмотрено», – сообщил заместитель министра экологии региона Виталий Безруков.

Напомним, границы бора были изменены для строительства нового хирургического корпуса детской больницы. Для возведения нового здания из границ исключили участок под строительство, а территорию бора расширили за счет участка в пойме реки Миасс и урочища Монахи.

В «МРСК Урала» уточнили, что в городском бору проводятся работы по благоустройству охранной зоны воздушной линии электропередачи ВЛ 6 кВ после зимней реконструкции.

«Производится уборка мусора, отсыпка грунта. Работы ведутся с максимальной осторожностью и бережным отношением к экосфере городского бора – памятника природы. ВЛ 6 кВ – это одна из самых старых линий электропередачи на территории городского бора, построенная в 1957 году», – уточнили в компании.

Реконструкцию энергетики Челябинских городских электросетей проводили в октябре-ноябре 2019 года без изменения трассы. Заменили старые деревянные опоры на железобетонные и смонтировали около 1,5 км самонесущего изолированного провода (СИП).

Фото предоставлены МРСК