Строители Ленинградского моста столкнулись с внезапной проблемой

Строители Ленинградского моста в Челябинске столкнулись с неожиданной проблемой, которая может отложить его ввод в эксплуатацию, – это трубы теплосетей, которые оказались в зоне строительства, передает корреспондент Агентства новостей «Доступ».

По словам начальника компании-подрядчика «Мостотряд-16» Игоря Печенкина, отопительные сети в первоначальный проект включены не были. До определенного момента с той частью труб, что идет над рекой параллельно мосту, строители мирились, однако сейчас для продолжения работ требуется срочный перенос. Из-за увеличения ширины сооружения на 22 метра при прокладке дорожной части, которая располагается уже на земле, она упрется в теплосети.

«На данный момент готовность объекта составляет 65%. Выполнены все наиболее сложные работы. Ускорить процесс удалось благодаря блочным конструкциям, которые мы изготовили заранее, а затем как в конструкторе просто собрали их на месте и укрепили. Несмотря на возникшие затруднения, мы все равно надеемся сдать объект, как запланировано, ко второй половине сентября», – рассказал Печенкин.

Готовность Ленинградского моста в Челябинске достигла 65%

Глава Челябинска Наталья Котова, которая проинспектировала ход строительства, сообщила, что срок окончания работ по контракту – 20 сентября. Однако к этой дате будут закончен весь их объем, включая очистку реки Миасс у моста, озеленение и прочее, а транспорт по Ленинградскому пустят на два месяца раньше.

«Надеемся, что в весенний период уже приступим к асфальтированию. А в июле запустим, по крайней мере, по две полосы в каждую сторону и трамвайное движение. Потому что строительство моста вызывает затруднение движение с ЧТЗ на северо-запад и обратно», – сообщила Котова.

Больше фото - в рубрике "ФОТОДОСТУП"

По ее словам, движение начнется в июле в любом случае. Даже если к этому сроку тепловые коммуникации не перенесут. Сейчас проект переноса труб находится на согласовании в Госэкспертизе. По мнению градоначальницы, он может привести к дополнительным расходам. Источник финансирования дополнительных работ уже ищут.

Новый Ленинградский мост будет на 22 метра шире старого, иметь шесть полос и трамвайную линию, а также тротуары трехметровой ширины. Памятный каменный знак на юго-западной стороне моста уже подняли на три метра, вокруг него обустроят лестницы и разобьют небольшой сквер.