Эксперты ОНФ в Челябинской области вновь сообщают о значительных нарушениях при ремонте дорог – на нескольких объектах города дорожники используют технологию «асфальт на асфальт», передает корреспондент Агентства новостей «Доступ».

Общественники проинспектировали ремонтируемый участок дороги по улице Воровского и по улице им. Профессора Благих.

«Мы вновь видим одни и те же нарушения – полотно дороги снято частично, оставлены опасные острые углы и кромка, повсюду высоко выпирают края люков колодцев и тепловых камер. Отмечу, что ни одного предупреждающего знака для водителей о проводимых работах на данном участке мы не нашли. Отсутствуют также и водоналивные блоки или иные варианты ограждения. Нам непонятны причины настойчивого нежелания специализированных служб организовывать ремонт в соответствии с требованиями нормативов, а также отсутствие реакции контролирующих служб. Прошло уже две недели, как на данном участке срезан асфальт, работы приостановлены, предупреждений для водителей машин нет», – комментирует эксперт регионального штаба Народного фронта Олег Гудимов.

В ходе мониторинга общественники выяснили также, что на улице имени Профессора Благих накануне сделали ямочный ремонт. Асфальт нанесли прямо на прежнее покрытие, без снятия старого слоя и отсыпки. Результатом «ноу-хау» дорожников стало разрушение нового слоя покрытия, появление ям, рассыпанная по всей дороге битумная крошка.

«Осматривая отремонтированную улицу имени профессора Благих, мы обнаружили, что на ней выполнена укладка дорожных "заплаток" со значительными нарушениями. Дорожники просто положили асфальт на асфальт. Технология укладки покрытия дорог изложена в СНиПах, сборниках нормативных актов технического и правового характера, содержащих подробное описание рабочего процесса и методов контроля. Точное следование нормативам позволяет создавать дорожные покрытия, выдерживающие значительные нагрузки автотранспорта и перепады влажности и температуры на протяжении продолжительного времени. Но челябинским дорожникам и чиновникам судя по всему неведомы эти документы», – считает эксперт проекта «Дорожная инспекция ОНФ / Карта убитых дорог» в Челябинской области Алексей Бруй.

Результаты мониторинга общественники направят в контрольно-надзорные ведомства, Управление дорожного хозяйства Челябинска и региональный Миндортранс.

Фото пресс-службы ОНФ в Челябинской области

Теги: