На выставке ретроавтомобилей в Челябинске выставлена легендарная «Антилопа-Гну»

В Челябинске появился музей, билеты в который стоят от десяти копеек до десяти рублей, – сегодня, 25 февраля, в городе презентуют легенду автопрома, мечту Адама Козлевича и Остапа Бендера, Lorraine-Dietrich, читателям «Золотого теленка» больше известную как «Антилопа-Гну», а вместе с ней еще два десятка четырехколесных «старушек», передает корреспондент Агентства новостей «Доступ».

Основой выставки стала частная коллекция местного бизнесмена: фанат Ильфа и Петрова, Владимир Спиридонов задался целью найти и привезти в Челябинск автомобили 20-х годов XX века, которые упоминались в «Золотом теленке». Он искал раритеты по всему миру, и вот 22 машины уже на Южном Урале.

Посетители выставки – под нее отвели целый этаж торгового центра «Маяк для дома» на Дарвина – смогут полюбоваться на старинные Peugeot (Пежо) и Citroen (Ситроен), Ford (Форд) и Fiat (Фиат), Pontiac (Понтиак) и Chevrolet (Шевроле), Dodge (Додж), Opel (Опель) и Renault (Рено), а также давно снятые с производства Lorraine-Dietrich (Лорен-Дитрих), Delahaye (Делайе), Michel Irat (Мишель Ира), Chenard-Walcker (Шенар Валькер и Donnet-Zedel (Донне Зедель).

Столетние экспонаты можно будет трогать, в них можно будет посидеть и даже прокатиться. А некоторые винтажные мини-модели – даже купить.

Собирая их и общаясь с продавцами раритетов и посещая аукционы, создатель коллекции не раз вспоминал знаменитый эпизод из любимой книги, где Остап Бендер предлагает дать машине Адама Козлевича имя Антилопа-Гну – за замечательную скорость и благородную красоту линий. Поэтому и над названием экспозиции – «В поисках Антилопы-Гну» – долго не думал. 

Кстати, в охоте за «Антилопой» Владимиру Спиридонову попалось немало интересных автоаксессуаров – клаксонов, фар, дорожных сундуков, которые добавили музею колорита. Также коллекционер готов рассказать всем желающим об отцах-основателях автомобилестроения, известных владельцах машин, о первом челябинском автомобиле и зачатках правил дорожного движения, а также почему любимой машиной Ленина был Rolls-Royce «Серебряный призрак», почему в салоны некоторых «дамских» машин приходилось войти только через окно, и сколько стоит самый дорогой экспонат.

Цена билетов на необычную выставку автораритетов – чисто символическая: 10 копеек для школьников и пенсионеров, 10 рублей – для трудоспособных взрослых.