Впервые в истории состоялась сертифицированная авиаперевозка жидкого облученного ядерного топлива из Узбекистана в Россию – огромный бак доставили на радиохимический завод ПО «Маяк» (ЗАТО Озерск, Челябинская область) для его дальнейшей переработки, передает корреспондент Агентства новостей «Доступ» со ссылкой на пресс-службу предприятия.

Вывоз жидкого облученного ядерного топлива из Узбекистана состоялся в рамках Соглашения между правительствами Российской Федерации и США о сотрудничестве по ввозу в РФ ядерного топлива исследовательских реакторов российского (советского) происхождения. Главная цель международной программы – снижение ядерной угрозы путем утилизации высокообогащенного урана, находящегося в ядерном топливе исследовательских реакторов.

Для первого ввоза в Россию жидкого ОЯТ в 2014 году было заключено и ратифицировано Соглашение между правительством РФ и правительством Республики Узбекистан о сотрудничестве по ввозу облученного ядерного топлива исследовательского реактора ИИН-3М.

По словам Андрея Шелухина, исполняющего обязанности заместителя начальника управления спецперевозок по международной деятельности радиохимического завода ПО «Маяк», авиаперевозка жидкого топлива осуществлена в соответствии с самыми строгими современными российскими и международными требованиями безопасности. Проект по транспортировке жидкого ОЯТ уникален, и его успешной реализации способствовала огромная подготовительная работа, которая велась в течение трех последних лет.

В частности, специалистами научно-производственной фирмы «Сосны» были разработаны специальные пеналы, предназначенные для временного хранения и перевозки жидкого ОЯТ. 16 пеналов с топливом были загружены в контейнер чешского производства SKODA VPVR/M, который затем был опрессован и помещен в защитно-демпфирующий кожух из титанового сплава. Транспортно-упаковочный комплект ТУК-145/С, включающий контейнер и защитно-демпфирующий кожух, был сертифицирован специально под авиаперевозку топлива, в том числе исследовательского реактора ИИН-3М.

На радиохимическом заводе ПО «Маяк» разработали технологию обращения с жидким высокообогащенным облученным ядерным топливом, которое в России не перерабатывалось ни разу. Как правило, на предприятие ОЯТ доставлялось в твердом состоянии в виде ОТВС, его помещали в бассейн-хранилище и по мере поступления перерабатывали, пояснил Лев Белинский, заместитель начальника цеха 5 радиохимического завода. Жидкое топливо в бассейн-хранилище не поступит вообще. «Успешная авиаперевозка ОЯТ исследовательского реактора ИИН-3М открывает для нас широкие возможности по перевозке и переработке жидкого топлива, таким образом, мы делаем еще один шаг в освоении новой номенклатуры перерабатываемого на "Маяке" ОЯТ», – подчеркнул Белинский.

Теги: