Автомобильный завод «Урал» (Миасс, Челябинская область) планирует запустить серийное производство мостов для тяжелых грузовиков в начале 2026 года, открыл два участка по выпуску комплектующих, передает корреспондент Агентства новостей «Доступ».

Об этом сообщает пресс-служба Фонда развития промышленности со ссылкой на генерального директора автозавода Павла Яковлева.

На одном из открытых участков установлен автоматизированный комплекс оборудования с ЧПУ для механической обработки тормозных барабанов и ступиц. Его мощность – до 120 тыс. ступиц и 145 тыс. тормозных барабанов в год.

Второй участок оснащен оборудованием для обработки цапф (служат опорой для вращающихся элементов моста) и чашек (входят в состав дифференциала). Здесь планируется выпускать до 55 тыс. комплектов цапф и чашек в год.

Отмечается, что комплектующие будут использоваться как в новых мостах, так и в уже выпускаемых мостах для грузовиков Урал-4320. Также планируется поставка изделий сторонним заказчикам.

Всего в рамках проекта по созданию мостов планируется ввести 11 производственных участков.

Отмечается, что открытие новых участков стало частью проекта, на реализацию которого федеральный Фонд развития промышленности предоставил льготные займы на общую сумму 7 млрд рублей.

«Благодаря оказанной Фондом развития промышленности финансовой поддержке в течение 2025 года новые технологии будут внедрены и на остальных участках, что позволит запустить современное высокотехнологичное производство новых мостов уже с января 2026 года. Таким образом, уральский автозавод закроет полностью не только свою потребность в тяжелых мостах, но и планирует поставлять их другим отечественным производителям грузовиков и спецтехники», – подчеркнул генеральный директор АО «Автомобильный завод «Урал» Павел Яковлев.

Теги: