Импортозамещение в действии: в Челябинске модернизировали 30-летний тяжелый железнодорожный кран

Предприятия Челябинской области могут составить конкуренцию иностранным производителям – на производственной базе ООО «Челябкрансервис» прошли приемо-сдаточные испытания модернизированного крана ЕДК-1000/2, передает корреспондент Агентства новостей «Доступ» со ссылкой на пресс-службу министерства экономического развития Челябинской области.

Сообщается, что в рамках программы импортозамещения ООО «Челябкрансервис» разработал проект глубокой модернизации ж/д кранов ЕДК-1000. На мероприятии был представлен кран 1980 года выпуска. Его модернизация заключается в полной замене систем управления, а также механической части, силового, электрического и гидравлического оборудования.

«Задача модернизации железнодорожных кранов для восстановительных поездов ООО "РЖД" более чем актуальна, так как парк кранов является устаревшим, а замены не предвидится. Подготовленный проект приобретает особое значение в связи с необходимостью постоянной готовности аварийно-восстановительных средств РЖД к ликвидации последствий ЧС техногенного и природного характера. Новый немецкий кран аналогичной грузоподъемности стоит порядка 300 млн, в то время как модернизация старой модели обойдется примерно в 25», – пояснил финансовый директор ООО «Челябкрансервис» Владимир Кантор.

Модернизация существенно улучшает эксплуатационные характеристики крана, его управляемость, маневренность, снижает трудоемкость обслуживания и облегчает его. Фактически, делает из крана современную грузоподъемную машину, отвечающую последним требованиям безопасности, охраны труда, и расширяет спектр возможностей по применению крана для выполнения различных операций.

«То, что сделал "Челябкрансервис" по модернизации тяжелого железнодорожного крана, который был изготовлен более 30 лет назад в ГДР, можно назвать достаточно успешным примером по импортозамещению. Мы надеемся, что в будущем компания сможет не только модернизировать существующие грузоподъемные машины, но и локализует их производство здесь, в Челябинской области», – подчеркнул первый заместитель министра экономического развития региона Павел Рыжий.

Отметим, что Челябинская область стала одним из первых регионов, где заработала программа замещения импорта в промышленности. Основные мероприятия госпрограммы «Развитие импортозамещения и научно-производственной кооперации в отраслях промышленности Челябинской области на 2015-2020 годы» были сформированы на основе проведенного анализа деятельности более 80 промышленных предприятий региона.

Напомним, летом губернатор Челябинской области Борис Дубровский и министр промышленности Российской Федерации Денис Мантуров заключили соглашение о взаимодействии региона и министерства в сфере промышленной политики и создания кластера в краностроительной отрасли.

Фото пресс-службы Минэкономразвития Челябинской области