Частичная мобилизация не окажет долгосрочного влияния на рынок труда в Челябинской области – к такому выводу пришли эксперты сервиса по поиску работы и сотрудников hh.ru, передает корреспондент Агентства новостей «Доступ» со ссылкой на пресс-службу компании.

По данным интернет-платформы, сегодня в Челябинской области открыто 20,5 тыс. вакансий, при этом конкуренция среди соискателей составляет четыре резюме на место. Однако ряд профессиональных сфер испытывают кадровый голод, среди них – рабочий персонал, строительство, медицина, производство, добыча сырья, транспорт, продажи и другие.

По словам главного эксперта hh.ru по рынку труда, руководителя направления клиентской эффективности Натальи Даниной, рынок труда в марте-апреле уже проживал подобное состояние, вызванное началом проведения СВО и санкционным давлением.

«Скорее всего, мы увидим краткосрочное падение вакансий, сопоставимое с периодом начала весны. Вместе с этим среди работодателей и соискателей никто не сталкивался с ситуациями, вызванными частичной мобилизации. В пользу этого сценария можно отнести лишь то, как рынок труда пережил пандемию и события конца зимы – падения и достаточно быстрого восстановления. Насколько затянется этот период, в первую очередь, будет зависеть от интенсивности, рациональности, наличия четкой нормативной базы организации частичной мобилизации со стороны властей», – отметила эксперт.

По ее мнению, изъятие 300 тыс. участников спецоперации из трудовой деятельности, большая часть которых люди до 40 лет, является дополнительной нагрузкой на рынок труда и фактором усугубления дефицита кадров. Но на фоне возможного сокращения числа вакансий это вряд ли отразится на уровне конкуренции за рабочие места, она останется на текущем уровне – 5-6 человек на место в целом по стране.

При этом если смотреть на отрасли, розничная торговля – ключевой участник рынка труда в плане массового найма – продолжит подбор в сохраняющихся условиях высокой текучести кадров. В нефтегазовой и других сырьевых отраслях объем трудовых ресурсов не так велик, чтобы иметь большое влияние на рынок труда. А транспортная и логистическая отрасли, считает Наталья Данина, продолжат активно развиваться за счет параллельного импорта и люди там тоже будут нужны.

Теги: