Челябинское метро хотят построить в рамках государственно-частного партнерства

В Челябинске началась подготовка законодательной базы для привлечения инвесторов к строительству подземки – депутаты предлагают изменения в федеральный закон, которые позволят реализовать государственно-частное партнерство именно для метрополитена, передает корреспондент Агентства новостей «Доступ».

«Мы выходим с законодательной инициативой, чтобы в договорах о государственно-частном партнерстве появилась строка о том, что оно возможно в отношении метрополитена. Сегодня такой возможности нам федеральное законодательство не дает, поэтому мы будем обращаться к ЗСО, чтобы ее получить», – прокомментировал председатель Челябинской гордумы Станислав Мошаров.

Также законопроектом предполагается ввести возможность муниципальной гарантии – то есть условия для инвестора не меняются в течение срока действия муниципально-частного договора.

«По подсчетам экспертов, для того чтобы достроить ветку метро, которая уже начата, требуется около 60 млрд рублей. Однако с тех пор как планировалось челябинское метро, изменились и логистика, и транспортные потоки, поэтому сейчас нам нужны и другие направления, а значит, развивать метро нужно не только по этой ветке», – отметил Мошаров.

Сегодня, 29 ноября, на заседании гордумы была одобрена законодательная инициатива проекта постановления Заксобрания Челябинской области «О внесении в порядке законодательной инициативы в Государственную Думу Федерального Собрания РФ проекта федерального закона "О внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ"».