ГИБДД напоминает: с 2012 года изменилась ответственность водителей за нарушение правил дорожного движения. Какие наказания будут теперь

С января 2012 года изменились размеры административных штрафов за некоторые нарушения правил дорожного движения, сообщили Агентству новостей «Доступ» в ГИБДД страны.

Так, с нового года до 1 тыс. рублей повысился штраф за проезд на запрещающий сигнал светофора или жест регулировщика. Ранее он составлял 700 рублей.

Водителям, которые не остановились перед стоп-линией, обозначенной дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, будет грозить штраф в размере 800 рублей. До нового года отдельной нормы за данное нарушение предусмотрено не было.

Выезд на перекресток или пересечение проезжей части дороги в случае образовавшегося затора, который вынудил водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении, будет наказываться административным штрафом в размере 1 тыс. рублей – ранее предупреждение или штраф в размере 100 рублей.

«Мы уверены, что ужесточение этой санкции должно стать действенной мерой в борьбе с дорожными заторами. Ведь большое количество "пробок" создается именно в таких ситуациях: водитель выехал на занятый перекресток и вынужден был остановиться на нем, застопорив тем самым движение потоку автотранспорта в поперечном направлении. Достаточно буквально нескольких циклов переключения светофора – и все движение "завязывается в узел"», – подчеркнул заместитель начальника Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России генерал-майор полиции Владимир Кузин.

Кроме того, до 1 тыс. рублей повысился штраф за невыполнение требования ПДД уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимуществом при проезде перекрестка – до января 2012 года это нарушение обходилось в 100-200 рублей.

Также, согласно вступившим в силу изменениям, при помощи видеокамер будут фиксироваться не только административные правонарушения на дорогах, но и нарушения в области благоустройства территории.

Помимо усиления административной ответственности за некоторые правонарушения, в КоАП вносятся и некоторые «послабления» для автомобилистов. Так, с 1 января 2012 года исключена норма, по которой водители привлекались к ответственности за отсутствие при себе талона о прохождении государственного технического осмотра.

«Однако, в связи с тем, что в Правила дорожного движения необходимые поправки пока еще не внесены, формально водители должны иметь на ветровом стекле и передавать сотрудникам полиции для проверки талон о прохождении государственного технического осмотра. Но, поскольку норма, устанавливающая ответственность, из Кодекса исключена, то никаких правовых последствий для водителя в случае отсутствия талона наступать не будет», – отметил Владимир Кузин.

По его словам, предусматривается, что сотрудникам ДПС достаточно будет проверять только наличие полиса ОСАГО, который автоматически будет означать, что транспортное средство не только застраховано, но и технически исправно. «С 1 января 2012 года страхование осуществляется только при условии прохождения транспортным средством технического осмотра», – пояснил генерал.

Добавим, что административная ответственность за управление транспортным средством, не прошедшим государственного технического осмотра или технического осмотра, то с 1 января 2012 года она сохранилась только для водителей легковых такси, автобусов или грузовых автомобилей, предназначенных и оборудованных для перевозок людей, с числом мест для сидения более чем восемь (кроме места для водителя), а также специализированных транспортных средств для перевозок опасных грузов. Это связано с тем, что данные автомобили проходят технический осмотр каждые шесть месяцев.