Суд обязал РЖД оборудовать безопасный переход через рельсы на станции Тамерлан

РЖД должны оборудовать безопасный переход через рельсы на станции Тамерлан в Варненском районе (Челябинская область) – местный суд поддержал требования карталинского транспортного прокурора, предложившего решение резонансной проблемы, передает корреспондент Агентства новостей «Доступ».  

Напомним, село Варна разделено на две части железной дорогой, и большая часть жилого сектора станции Тамерлан расположена за путями, то есть чтобы попасть в школу, на работу, больницу, банк и пр., люди вынуждены пролезать под грузовыми вагонами, рискуя здоровьем и жизнью.

«Все социально важные объекты, в том числе школа, детский сад, сельсовет, сельская участковая больница, участковый пункт полиции, библиотека, почтовое отделение, магазины, филиал Сбербанка, банкоматы, ветеринарный участок, коммунальные службы, объекты общепита и прочие объекты расположены на противоположной стороне железной дороги и отделены от жилого сектора железной дорогой. На станции Тамерлан проживает 4 532 гражданина, из которых за железнодорожными путями 2 972. Количество пенсионеров – около 600, из них проживает за железнодорожными путями – около 320, количество детей дошкольного и школьного возраста – около 650 человек, из них проживает за железнодорожными путями 314 человек. Количество учащихся в варненской школе № 2  – 319 человек, за ж/д путями живет 108 из них, также в других школах села обучается 92 человека, проживающих за путями», – говорится в сообщении суда.

Отсутствие безопасного перехода через железнодорожные пути при их загруженности влечет для жителей поселка невозможность посещать учебные и медицинские учреждения, а также иные социально значимые объекты инфраструктуры села, пользоваться услугами кредитных, торговых организаций и предприятий, объектами культуры.

Своим решением суд обязал ОАО «Российские железные дороги» оборудовать имеющийся наземный пешеходный переход через железнодорожные пути станции Тамерлан устройствами автоматической сигнализации о приближении поезда, запретил отстой на железнодорожных путях грузовых поездов, перекрывающих доступ к пешеходному переходу, без своевременной расцепки вагонов.

Решение суда не вступило в законную силу.