На Челябинском меткомбинате выпустили 125-миллионную тонну конвертерной стали

В кислородно-конвертерном цехе (ККЦ) Челябинского металлургического комбината (ОАО «ЧМК», входит в Мечел), произведена 125-миллионная тонна конвертерной стали, передает корреспондент Агентства новостей «Доступ» со ссылкой на пресс-службу предприятия.

«Юбилейная плавка 125-миллионной тонны конвертерной стали – достойный результат успешной работы нескольких поколений высококвалифицированных специалистов цеха и комбината в целом. Первая плавка конвертерной стали была произведена на ЧМК в 1969 году», – говорится в сообщении.

На знаменательном событии присутствовали ведущие специалисты комбината, заслуженные работники и ветераны кислородно-конвертерного цеха, в том числе те, кто проводил первую плавку 44 года назад. Ветеранам вручили благодарственные письма и памятные медали от руководства комбината, после чего в их присутствии была проведена юбилейная плавка.

«Конвертерное производство требует мгновенного принятия решений, мобильности и сплоченности коллектива. Все эти качества в полной мере применимы к коллективу нашего цеха на протяжении всех лет с момента его пуска, и это заслуга наших ветеранов, которые заложили достойный фундамент и воспитали не одно поколение высококвалифицированных специалистов. Я очень рад, что на столь значимом событии наряду с заслуженными работниками цеха, ветеранами присутствуют руководители комбината и основных производственных цехов, ведь эти 125 млн тонн конвертерной стали Челябинского металлургического комбината произведены благодаря слаженной работе всех подразделений», – прокомментировал событие начальник ККЦ Алексей Толстиков.

На сегодняшний момент ККЦ в составе трех конвертеров, четырех агрегатов внепечной обработки стали, вакууматора и трех машин непрерывного литья заготовок (МНЛЗ-3, 4, 5) производит до 3,8 млн тонн стали в год. В 2012 году в ККЦ выполнен первый этап строительства универсального рельсобалочного стана (УРБС) – запущена в работу машина непрерывного литья заготовок № 5 (МНЛЗ-5), на которой в настоящий момент разливается заготовка для производства рельсов для высокоскоростных магистралей.