Колдобины, пыль и ямы: в Челябинске проверили ремонт дороги на Салютной

«Отремонтированная» дорога на Салютной (Тракторозаводский район Челябинска) «убивает» автомобили и нервы водителей, – к такому выводу пришла экспертная группа, в которую вошли депутаты Госдумы, представители партии «Единая Россия» и местные жители, передает корреспондент Агентства новостей «Доступ».

После проверки выяснилось, что участок дороги от улицы Героев Танкограда до Горького находится в плачевном состоянии: старый асфальт давно снят, но о новом не идет и речи, повсюду ямы, колдобины, пыль и грязь на весь квартал, машины не могут здесь ехать быстрее, чем 10 км/час, образуются пробки, водители не могут спасти свои колеса, шины пробиваются арматурами, торчащими из ям, а диски лопаются на кочках.

По словам участников дорожного рейда, этот отрезок проезжей части уже давно должен быть отремонтирован, но все сроки сорваны подрядчиком, который, кстати, был приглашен на встречу с депутатом и жителями, но приглашение проигнорировал.

«Этот участок был включен в программу строительства и ремонта дорог, но асфальт содран, дорожной техники и в помине нет, она стоит в двух кварталах. И это просто "показушники", которые узнали, что сейчас сюда приедет депутатская проверка, СМИ, и хотят создать иллюзию бурной деятельности и активной работы. Есть специальный календарь сроков, по которому эти дороги должны одна за другой делаться, но по факту их делают, как Бог на душу положит», – сказал Владимир Бурматов, добавив, что по итогам рейда будет сделан депутатский запрос в прокуратуру.

Закончив осмотр дороги на Салютной, участники рейда переместились на другой проблемный перекресток. При этом ехать далеко не пришлось. На пересечении улицы Горького и проспекта Победы рабочие, судя по всему, поленились до конца нанести дорожную разметку. Свежей краской были обозначены только разделительные полосы на проезжей части, а практически стершийся пешеходный переход был забыт. Как выяснили участники рейда, эта чуть заметная «зебра» была нанесена всего год назад, срок ее службы – с учетом интенсивности движения – равняется 24 месяцам, но износилась она вдвое быстрее. В этом случае также будет разбираться прокуратура, заявил Бурматов. 

Напомним, рейды по проверке дорожного покрытия продолжаются в Челябинске с начала ремонтного сезона. Общественники на месте проверяют качество проводимого ремонта на каждом участке дороги, входящем в программу. В случае обнаружения нарушений активисты требуют их устранить либо составляют протокол разногласий, в котором указывают, что требования заказчика не выполняются должным образом. Если подрядчик отказывается устранить нарушения, оплата за выполненную работу не производится.