При наличии объездных путей в городе будет скапливаться меньше автотранспорта, а значит, и количество выхлопных газов уменьшится, считает первый вице-спикер Заксобрания Челябинской области, руководитель комитета по строительству, жилищно-коммунальной политике и дорожному хозяйству Юрий Карликанов. Однако право на решение вопроса о строительстве дороги через городской бор предлагает все-таки оставить за челябинцами.
- Решение о том, надо ли строить объездную дорогу через городской бор, должно приниматься с участием челябинцев. То, что дорога разгрузит городские маршруты, это однозначно. Любое строительство дорог – это благо. Но раз в данном случае оно может затронуть городской бор, то надо внимательно оценить его целесообразность.
Вообще, все объездные, обходные дороги – это шажок к хорошей экологии, потому что через город будет ездить меньше транспорта. У нас сейчас объем выхлопов от автомобилей превышает выбросы всех металлургических заводов в городе. Я за то, чтобы транспортная сеть развивалась. Ведь это означает, что и скорая, и пожарная машины в случае необходимости приедут быстрее.
Можно говорить и о коммерческой составляющей, потому что чем быстрее скорость доставки товара до потребителя, тем ниже его себестоимость. Сейчас у нас средняя скорость, с которой везут коммерческие грузы, составляет 20-25 километров в час, а в Америке этот показатель равен 70-75 километрам в час. Развитие дорожной сети дает мощный мультипликативный эффект для всей экономики, это можно увидеть на примере многих стран.
Комментарии / другие новости из раздела
Борис Дубровский: Конькобежцы и болельщики всего мира потеряли красивый праздник
Борис Дубровский: Вопрос о приватизации общежитий нужно проработать точечно
Борис Дубровский: Путин поддержал наши экологические инициативы
Олег Дубровин: Важно объединить разрозненные движения граждански активного населения в мощное русло
Владимир Мякуш: Интрига вокруг Послания президента оправдалась
Борис Дубровский: Административные барьеры на Южном Урале будут не сняты, а снесены!
Александр Кузнецов: Кадровый резерв нужно формировать, начиная с детсада
Сергей Кремлев: Более 1 тыс. жителей Южного Урала нуждаются в пересадке почки
Андрей Пшеницын: Из-за Счетной палаты нам придется обращаться к экстрасенсам
Хамит Мавлияров: Южный Урал имеет серьезный потенциал строительного сообщества
Сергей Смольников: российско-казахстанский форум в Челябинске – еще один шаг к саммиту ШОС-2020
Станислав Клещев, аналитик: что будет с рублем после решения ЦБ о ключевой ставке
