Автомобильный завод «Урал» (Миасс, Челябинская область, в ходит в Группу ГАЗ) представит самосвал, серийные седельный тягач и автокран на крупнейшей в мире ежегодной выставке строительной техники и оборудования, сообщили Агентству новостей «Доступ» в пресс-службе предприятия.

На 13-й Международной специализированной выставке «Строительная техника и технологии», проходящей с 29 мая по 2 июня в Москве, автозавод впервые экспонирует полноприводный автомобиль-самосвал 583156 на базе шасси «Урал-6370» грузоподъемностью 20 тонн с новой самосвальной платформой.

«Самосвал предназначен для перевозки различных насыпных и навалочных строительных и промышленных грузов в сложных условиях эксплуатации при температуре от -45ºС до +40ºС. Особенность автомобиля – самосвальная платформа оригинальной конфигурации объемом 12 кубометров с задним направлением разгрузки. В машине для легкого схода груза при любой температуре предусмотрен полный подогрев днища и части бортов. Автомобиль укомплектован двигателем ЯМЗ-652 мощностью 412 л.с. “Евро-4” (выпускается по лицензии Renault-Trucks Ярославским моторным заводом “Автодизель” Группы ГАЗ). Бескапотная кабина самосвала – двухместная, повышенной комфортности, со спальным местом и независимым отопителем», – говорится в сообщении.

Еще один автомобиль в экспозиции автозавода «Урал» – седельный тягач «Урал-44202-3511-80» (колесная формула 6х6) для буксировки полуприцепов по всем видам дорог. Машина оснащена двигателем ЯМЗ-53642-10 (285 л.с.) «Евро-4», что позволяет обеспечить высокую экономичность, надежность и хорошие тяго-скоростные характеристики автомобиля.

Седельный тягач укомплектован двумя топливными баками емкостью 300 литров (основной бак) и 210 литров (дополнительный бак), что позволяет увеличить запас хода в районах, удаленных от дорожной сети. Металлическая кабина – бескапотная, двухместная, увеличенного объема, со спальным местом и улучшенной эргономикой салона. Серийное производство автомобиля началось в мае 2012 года.

Также на строительном форуме экспонируется автокран КС-55732-17 «Челябинец» на серийном шасси «Урал-4320» (колесная формула 6х6). Он оборудован четырехсекционной телескопической стрелой новой серии, что позволяет проводить работы при крайне малых углах наклона стрелы к горизонту и обеспечивает жесткость при максимальных нагрузках. Предусмотрена возможность телескопирования секций с грузом на крюке до шести тонн. Максимальная грузоподъемность автокрана – 25 тонн.

Автомобильный завод «Урал» образован в 2001 году в результате реструктуризации производственного комплекса УралАЗа. «Урал» – основной актив дивизиона «Грузовые автомобили» Группы ГАЗ. Завод выпускает полноприводные грузовые автомобили грузоподъемностью от четырех до 20 тонн; грузовые автомобили для эксплуатации на дорогах с твердым покрытием грузоподъемностью от девяти до 25 тонн; вахтовые автобусы на базе полноприводных автомобилей; грузопассажирские автомобили. Автомобильный завод «Урал» является одним из лидеров российского рынка грузовых автомобилей.