ЧКПЗ запускает инновационное производство комплектующих для железнодорожных узлов с привлечением федерально-регионального займа Фонда развития промышленности, передает корреспондент Агентства новостей «Доступ» со ссылкой на пресс-службу предприятия.

На линиях ЧКПЗ будут изготавливаться внешние и внутренние кольца буксовых подшипников – важных деталей, непосредственно отвечающих за безопасность движения железнодорожных составов.

Подшипники – это элемент буксового узла, который устанавливается на колеса во всех пассажирских и грузовых вагонах. Его задача равномерно передавать нагрузку на колесные пары состава во время движения и обеспечивать стойкость конструкции на высоких скоростях. Так как кольца буксовых подшипников являются деталями с высокими показателями надежности, к ним предъявляются строгие требования по геометрии и механическим свойствам. Использование нового оборудования позволит максимально автоматизировать производственный процесс, повысить точность всех параметров изделий и снизить расход сырья.

Предприятие намерено поставлять клиентам как отдельные комплектующие, так и готовые узлы, что ранее было невозможно.

Общий бюджет проекта составляет 153 млн рублей, в том числе 70 млн рублей предоставлены ФРП в виде льготного займа, 30 млн – в виде займа от Государственного фонда развития промышленности Челябинской области.

По словам генерального директора ПАО «ЧКПЗ» Андрея Гартунга,при поддержке ФРП реализация уникальных и крайне перспективных проектов ЧКПЗ значительно ускоряется. «Предоставляя нам займы на льготных по сравнению с банковским финансированием условиях, Фонд помогает развивать производство комплектующих подшипников в РФ, а это по цепочке косвенно поддерживает производителей инновационных вагонов, пользователей таких вагонов и заказчиков перевозки ж/д грузов.

Средства займа будут направлены на покупку нового технологического оборудования, а также ремонт и модернизацию действующего», – отметил он.

Добавим, ЧКПЗ не впервые успешно использует заемные средства Фонда развития промышленности. Ранее с помощью другого займа ФРП предприятие реализовало проект по локализации производства ряда других комплектующих для подшипников.