Автомобильный завод «Урал» стал одним из ведущих предприятий Челябинской области по результатам реализации инвестиционных проектов при поддержке Фонда развития промышленности РФ.

В Кремле 17 ноября прошла встреча директора Фонда развития промышленности Романа Петруцы с президентом РФ Владимиром Путиным. Руководитель Фонда доложил главе государства о деятельности ФРП по поддержке предприятий – льготному заемному финансированию компаний реального сектора экономики страны. Ключевым фактором высокой востребованности мер поддержки фонда является стопроцентное попадание в запрос промышленности на длинные дешевые деньги на развитие. Здесь ключевыми элементами являются низкие ставки. У фонда есть основополагающее правило: предоставление на первые три года кредитных каникул предприятию, что позволяет построить производство, закупить оборудование. Только с выходом на серийный выпуск оно начинает гасить основной долг.

«Реализуя политику импортозамещения, к 2025 году мы планируем полностью освоить производство мостов у нас на автозаводе. Сейчас уже есть полностью готовые модификации, и уже идет процесс перехода к их серийному производству. Благодаря этому проекту мы сможем повысить грузоподъемность нашей техники до 50 тонн, а также увеличить число выпускаемых автомобилей дорожной гаммы», – сообщил генеральный директор АЗ «Урал» Павел Яковлев.

Отметим, самым масштабным инвестиционным проектом на автозаводе «Урал» является проект по производству мостов грузоподъемностью от 10 до 16 тонн и осей грузоподъемностью от 7,5 до 9 тонн для автомобилей и строительно-дорожной техники. Финансовая государственная поддержка на его реализацию составляет порядка 7 млрд рублей. Создание собственного производства ключевых узлов и автокомпонентов на градообразующем предприятии Миасса – большой шаг в реализации политики импортозамещения и локализации комплектующих.

«На первом этапе проекта будет изготовлено 11 модификаций мостов принципиально разной конструкции. На сегодняшний день готовы и полностью испытаны четыре из них. Те результаты испытаний, которые имеем, и те параметры, которые мы заложили в конструкторскую документацию, выполнены. Более того, они достигнуты по прочности с запасом», – отметил руководитель проекта по освоению производства автомобильных мостов АЗ «Урал» Сергей Баширов.

По словам директора по операционной деятельности Григория Житенева, сейчас предприятие закупает мосты китайского производства. В дальнейшем автозавод будет полностью закрывать свои потребности, а также поставлять мосты и оси для других промышленных предприятий и заводов спецтехники. Мощности производства составят 25 тыс. комплектов мостов и осей и 10 тыс. мостов для специальной техники. По итогам реализации первого этапа проекта план поставки оборудования частично выполнен, но большую часть станков еще предстоит пробрести и внедрить.

На втором этапе проекта прорабатывается и согласовывается конструкторско-технологическая документация, чтобы применять на новом оборудовании уже готовые передовые технологии по обработке деталей.

При увеличении темпов производства и наращивании объемов выпускаемой продукции требуется грамотный и квалифицированный персонал. На сегодняшний день на предприятии открыто около 500 вакансий как на рабочие, так и на инженерные специальности. Контакты для соискателей: 8 (3513) 29-11-33, электронный адрес PisarenkoOV@uralaz.ru.

Теги: